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| Mon 1. May. 2017, 10:58:22 |
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Ok, wenn die Einschaltlast so stark ist kann der Fehler nicht mehr nur in der Leerlaufregelung liegen.
Wobei mich wundert, daß der Motor damit nicht IMMER im Leerlauf ausgeht.
Also Klima:
Falschbefüllung heißt auch zuwenig/zuviel Öl bzw zuviel Kontrastmittel.
Festlaufen bzw Verstopfungen sind die Folge, das dann wie bei Überfüllung gerne mit deutlichem Ruckeln.
Gibts keine Einschaltgeräusche ?
In welcher Frequenz schaltet der Kompressor denn überhaupt ?
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