| Mon 1. May. 2017, 9:16:32 |
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Das ist ja ein schöner Sermon.
Zunächst: Pkt.3 hat sicher keinen Zsh mit dem schlechten Motorlauf, Fehler wird lediglich gesetzt wegen kurzzeitigem Absinkens der Bordspannung bei Einbruch der Leerlaufdrehzahl.
Mögliche Ursachen:
Kompressor mechanisch hinüber wg langer Standzeit
oder Falschbefüllung des Systems.
Überfüllung mit Kühlmittel.
Indirekt: Leerlaufsteller/Leerlaufgrundeinstellung nicht iO
Pkt. 5:
Langes Orgeln deutet auf Fehler in der Spritzufuhr.
Benzindruck/-menge messen, Regler auf Dichtigkeit prüfen.
Druckabfall im [Still]stand: Leck im System, meist durchgefaulte Benzinfilter [oder Schlauchschellen].
Den Rest müssen 960-er Experten klären.
[edit: Wortwahl/kl.Ergänzung]
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Editiert am Mon 1. May. 2017, 11:46:53 von Errollt
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