| Wed 12. Apr. 2017, 5:16:13 |
|
Guten Morgen Ronzo!
Für den Amazon kamen Teile wie:
Kolben von Mahle und KS (Kolbenschmitt)
Kurbelwellen- und Pleuellagerschalen von CLYCO
Dichtungen, Dichtungssätze von REINZ und elring
Lichtmaschinen, Anlasser, Scheinwerfer, Verteiler mit allem drum und dran, Zündkerzen, Auf- Abblendfußschalter und andere Elektroteile von Bosch
Gummibuchsen Vorder- und Hinterachse von Boge
Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter und bestimmt auch die Innenbeleuchtung von Hella
Armaturenbrett (Tacho) von VDO
Scheibenwischergestänge, Scheibenwaschpumpe, Scheibenwischer auch von SWF
Lenkgetriebe von ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen)
Obere und untere Traggelenke von Lemförder
Spurstangen und Spurstangenköpfe von einer Firma die mir jetzt nicht einfällt
Kupplungen auch von Sachs
Stoßdämpfer auch von Sachs und Bilstein
Grills zweitletzte und letzte Version von einer Firma fast vor meiner Haustür, habe ich erst vor wenigen Jahren erfahren
Außenspiegel von Albert
Radios auch von Blaupunkt
Liegesitzbeschläge für 123GT von Firma fällt mir jetzt nicht ein
Reifen 100% ig auch von einem deutschen Hersteller
Mehr fällt mir jetzt nicht ein, aber sicher noch einiges mehr!
Und da Volvo als kleiner Hersteller keinen eigenen Werkzeugbau hatte, warum auch bei den seltenen Modellwechseln. Schnitt- Stanz- und Presswerkzeuge von Opel Rüsselsheim, also von GM. Später ab etwa 140/160er auf jeden Fall, vielleicht aber auch schon für den Amazon.
Wenn ich "auch von" schreibe, dann gab es mehrere Zulieferer, z.B. noch Borg & Beck für Kupplungen aus England.
ZF für Lenkgetriebe, Lemförder für die Traggelenke und VDO für das Armaturenbrett z.B. waren alleinige Zulieferer.
Gruß Bernhard
|
|
Editiert am Wed 12. Apr. 2017, 11:41:31 von Börnaut
|
