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Tue 21. Mar. 2017, 11:00:46 |
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Hallo zusammen,
ja der Zündfunke in die Zündverteilerkappe kommt.
Der Zündfunke an den ersten Zylinder kommt und
wurde mit einer Zündzeitpunktprüflampe gemessen und für gut befunden.
2.Zylinder kein Zündfunke,wenn er kalt ist. Durch abziehen geprüft, keine Veränderung im Laufverhalten
3.Zylinder Funke
4.Zylinder Funke
Springt schlecht an. Mit der Zeit läuft der Motor immer ruhiger. Irgendwann sind alle Zylinder am Start und läuft mit ca. 900 Umdrehungen.
Ich vermute das der Zündverteiler nicht passt.
Deshalb passt die Kappe auch nicht, welche ich nach Beschreibung im Fachhandel gekauft habe
B18 mit 68 PS -> BERU VK 154 (Ich vermute für B18 Verteiler)
Passt aber nicht richtig, zuviel Spiel
Die andere Kappe aufgrund der Bochnr am Verteiler
..077 (Siehe Bild) -> Bosch 1 235 522 056
und dazu Finger -> BERU EVL 029 (von Bosch konnte keiner mehr geliefert werden)
passt gut, der Motor springt aber nicht an, oder ich hatte nicht die Geduld bis er ansprang.
das alles wollte ich in einer Volov-Oldtimerwerkstatt prüfen lassen, dann kam mir aber das Kupplungsproblem in die Quere.
Also erst einmal die Hydraulik der Kupplung machen und dann mal los...
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