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Fri 17. Mar. 2017, 18:33:02 |
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So, hier noch ein abschließender Bericht zu der Geschichte:
Nach einigen weiteren Recherchen habe ich herausgefunden, dass ein falscher Luftkolben im Vergaser verbaut wurde. Gehäuse passte also, Luftkolben & Nadel waren von einem anderem Vergaser. Diese Luftkolben sind nahezu identisch, eben bis auf die Nadelaufnahme (wer hat sich sowas nur ausgedacht…).
Dank des tollen Forums hier (vielen Dank an Michael & Roberto!) habe ich nun einen passenden Luftkolben eingesetzt und auch gleich noch eine brandneue Nadel und den einstellbaren Düsenstock eingebaut. Erste Probefahrt vorhin war sehr gut, gefühlt läuft der Motor deutlich besser, hängt spontaner am Gas. Jetzt kann die Saison kommen.
Viele Grüße
Olli
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Editiert am Fri 17. Mar. 2017, 18:34:31 von Olli B.
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Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
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