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Mon 6. Mar. 2017, 8:37:55 |
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Lucas DB10
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Hallo Andreas,
das Lucas DB10 löst das Problem technisch. Du musst nur die Verbindung zwischen vorderem und hinterem Blinker auftrennen und dort das Relais reinhängen. Das Relais ist gar nicht so teuer. Gibts für rund 70€ hier: http://www.autoelectricsupplies.co.uk/product/167
Das DB10 lässt sich aber auch über 4 einfache Wechselrelais nachbilden:
Ich hab auch irgendwo noch die Schaltung um da den Warnblinker zu integrieren. Muss ich aber bei Bedarf erst suchen.
Ob es erlaubt ist, hmm kann ich nicht sagen. Ich habe aber zwei Wagen (ex. US-Fahrzeuge) bei denen das so ist und kein TÜVler sagt was dazu. Es ist auch nicht explizit in den Papieren eingetragen, da es eben so Serie war. Beide Fahrzeuge haben so eine deutsche Vollabnahme bekommen.
Ob eine Ausnahmegenehmigung erforderlich ist sagt dir aber auch nicht der TÜV, sondern die Zulassungsbehörde. Der TÜV prüft nur ob es mit der Vorschrift übereinstimmt. Also bei der Zulassungsbehörde nachfragen ob es einer Ausnahmegenehmigung bedarf und ggf. dort beantragen.
Zur Sicherheit: Da ist es sicher nicht das Beste. Moderne Lichter sind da sicher besser zu sehen. Aber ein blinkendes 12V Bremslicht ist immer noch besser als so manche 6V Anlage, die auch auf unseren Straßen so fahren darf. Muss also jeder für sich entscheiden.
VG,
Jürgen
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