| Fri 20. Jan. 2017, 7:52:15 |
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Hallo Michael,
Der Hinweis auf die D-Welle bezieht sich auf dem Umbau eines A-Motors. Die D-Welle bringt etwas mehr Drehmoment untenrum aber eine C-Welle ist vom Prinzip her sehr okay wie Dir jeder Fahrer eines serienmässigen Zweivergaser Motors bestätigen wird.
Die Bearbeitung der Kanäle und 44er Ventile bringen schon Leistung.
Das mit der Luftführung würde ich als eine "unklare" Formulierung bezeichnen, Uli meinte hier bestimmt die Geschichte mit den Klappen und sauberen Übergängen von Vergaser zu Ansaugbrücke.
Gruss Michael
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