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Ventilheber erneuern

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Hallo Markus,

Methode Kopf ab ist besser wenn der Motor im Fahrzeug bleiben soll, ist auch kein Hexenwerk und geht schneller als wenn du von unten in dem Motor herumprokelst. Starker Nockenverschleiß kann zu Klappern führen, selbst gehabt, hab auch gedacht es wären die Stirnräder. Welle und Heber immer zusammen erneuern + Einschleifpaste!

Grüsse
Lothar


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