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Gets Around
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| Sat 26. Nov. 2016, 13:59:44 |
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Hallo Knut und Ronzo,
ich habe fertig. Die Elektrik steht und funktioniert.
Ronzo. Ich glaube, mit den alten, ursprünglich von Volvo verbauten Komponenten, war das alles kein Problem. Bimetall- oder mechanische Relais, dünne Kabel und riesige Kugellampen für 2W, haben genug Strom verbrannt, dass nicht genug übrig blieb um den jeweils anderen Blinkkreis ausreichend zu versorgen.
Moderne elektrische Relais und Lämpchen verbrauchen kaum Strom.
Ich habe die Verkabelung der Blinkanlage und WBA jetzt so gelassen und in der rechten und linken Zuleitung zur Kontrolllampe jeweils eine Sperrdiode eingelötet.
Eine Stunde Arbeit und 2 Dioden aus einem alten Ladegerät und alles blinkt so wie es soll.
Danke, dass ihr euch die Köpfe zerbrochen habt.
Schönes Wochenende
Micha
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