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240 Auspufflende

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Immer eine Blende aus Edelstahl nehmen, oder Endrohr mit Edelstahlmantel (Pressblech drum herum, normalerweise am Ende umgebördelt, innen perforierter Rohreinsatz). Bei Edelstahlendrohren besser auf's schweißen an das normale Endrohr verzichten, Normalstahl zund VA-Stahl mögen sich dauerhaft nicht so gerne. Besser das Endrohr schlitzen, Keramikpaste auf Kontaktstellen auftragen, Endrohr über Serienendhohr stülpen und mit VA-Schelle festziehen.

Übrigens, die "echten" GLT und auch einige andere Anfangs der 80er-Jahre hatten gerade Endrohre...


Gruß ... Ingo

P.S. ich habe noch ein Simons- und ein BSR-Endrohr (Ø70 mm), könntest Du zum dran basteln haben...
2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...


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