| Thu 24. Feb. 2011, 14:43:06 |
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In meiner '69er Vette fahre ich seit nunmehr 15 Jahren und rund 80.000 km DOT5 (Silikon) und überlege, das auch bei nächster Gelegenheit in meinen ES einzufüllen. Die Vorteile, nämlich keine Hygroskopie, höherer Siedepunkt und Lackneutralität, sprechen eigentlich für sich. Zumindest bei der Corvette gab es nur für ein paar Fahrzeuge aus dem '65er Jahrgang Probleme mit Dichtgummis, bei denen eine ansonsten ungebräuchliche Gummimischung verwendet wurde.
Mit gebremsten Grüßen
Tripower
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Editiert am Thu 24. Feb. 2011, 14:44:06 von Tripower
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