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| Mon 29. Aug. 2016, 20:40:30 |
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Test
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Moin René,
vielen Dank für die Tipps. Das mit den Ölen und den Motoren ist sicher kein Thema, da gebe ich Euch vollkommen recht. Zumal ich bei längeren Standzeiten mit dem Anlasser immer erst vor dem eigentlichen Starten zuerst ohne Choke und ohne Anspringen mit einigen Umdrehungen Öldruck aufbaue und dann erst im zweiten Vorgang den Choke ziehe und anlasse. Ich fürchte mich bei solchen Kurzkaltstarts vielmehr ums Kondenswasser im Brennraum.
Die Sache mit dem Verteiler und der Bohrmaschine hört sich auch sehr interessant an. Das mit dem Programmieren gebe ich meinem Schwiegersohn als Herausforderung - der kann das sicher 
Durchdrehen ohne Anspringen funktioniert wahrscheinlich nicht, da ich beobachtet habe, dass die Nadel erst mit dem Anspringen des Motors reagiert und zu steigen beginnt. Bei Anlasserdrehzal zuckt sie nur ein wenig.
Vielen herzlichen Dank und Lg
Jörg
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Editiert am Thu 1. Sep. 2016, 18:27:40 von Jörgensen
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| 66er P121 B18 - 76er 244L B20 - 14er V40 D2 CC
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