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Bremssattelhalter Amazon - Gewinde

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René;

Weil Du fragst...zaehle ich eine Paar fuer mich massgebende Entscheidungspunkte auf...

Ich habe grundsaetzlich nichts gegen Gewindeeinsaetze...Helicoils werden oft in der Luft und Raumfahrt Industrie eingesetzt (Schricht also fuer die Zuferlaessigkeit) um im weichen Alu ein mehr positives Gewinde zu geben. Erster Grund dagegen: Nicht besonders hier wegen Material noetig...

Gewindeeinsaetze ersaetzen praktisch nur weiches Strukturmetal oder wie in diesem Fall, beschaedigtes, sind nicht viel groesser/schwerer im Platzbedarf als ohne (wenn Detlef Wert drauf legt konnte die Reperatur gemacht werden sodas sogar die Schrauben auch in der originalen Groesse bleiben). ...aber fuer mich nicht ein grosser Faktor hier...wie ich schon meinte ist genuegend Material um zur naechsten Groesse zu vergroessern...und mich wuerde es nicht besonders stoeren, das die Schrauben nicht "stimmen"...hauptsache Bombenfest und ohne jedes Bekenken gehalten!

"Fachmännisch gemacht" ist hier auch ein Faktor...ein Helicoil in dem Groessenberiech einzusaetzen muss von einem Spezialbetrieb gemacht werden...$$! (das Spezialwerkzeug in der Groesse und nur fuer den einen Gebrauch kaufen koennte ich niemals gerechtfertigen...wieder $$)...aber ein einfacher Feingewindeschneider schon...der ist warscheinlich schon im Gewindeschneiderset dabei...dann kann ich den Job eher auch selber machen... $$$ gespart!

Ich habe schon oefters gesehen das eine gewindeeinsatz (wohlgemerkt, im kleineren Groessenberiech) beim Schraube rausdrehen, beschaedigt wurde...an der Arbeit haben wir ein Abteil mit Spezi, der nur dafuer zustaendig ist, beschaedigte Helicoils rauszuschneiden und zu ersaetzen...warscheinlich weniger ein Faktor hier...aber wiederrum ein Gewindeeinsatz ist mehr kompliziert als ein einfaches Gewinde...und mann sollte immer die einfachste Loesung als erste betrachten...

Wenn Detlef diesen Reperaturjob sowieso nicht selber, sondern beim vertrauten und empfohlenen Betrieb machen laesst, sollte er die Teile vorlegen und die Erfahrung dort ansprechen, und vom Meister inspizieren und Beraten lassen...dazu auch vom Kostenunterschied, einer Gewindeeinsatzreperatur oder einfachen Vergroesserung...es kommt ja auch darauf an wie beschaedigt die Gewinde sind...die Antwort ist nich immer Schwarz oder Weiss...

...so, das duerfte reichen...

Gruesse


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