|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1496
|
|
| Wed 6. Jul. 2016, 16:51:52 |
|
Knut; Du denkst nicht falsch...im Grunde genommen waer das Flansch ja nicht gebrochen wenn keine Querkräfte aufgekommen waeren (das ganse ist ja eine relative Ratitaet, aber es kann ja auch bei Volvo zu Schwaechen im Guss kommen)...aber dann hab ich es mir weiter ueberlegt...und da wenig Verschiebung des gebrochenen Flansch nach dem Brechen geschah, blieb die Welle relativ in Flucht und konnte noch Antriebdrehmoment tranferieren...also keine grossen Querkräfte direkt an der Welle, deswegen halte ich es unwarscheinlich das sie sich verbogen hat, aber mit einem Richtlineal zu checken waer nichts boeses...
Philip; Ditto zum Knut! Wir diskutieren hier nur theoretisch! Hier wird letzendlich um Schwedenstahl geredet! Also bau das Ersatzflansch rein, hau das Getriebe/OD rein, pruefe zur Sicherheit Motor bzw. Getriebeaufhaengungsgummis, und nach einer Stunde Probefahrt, lade ein und fahr zur ohne bedenken in den Urlaub!
Gruesse
|
|
|
