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Thu 19. May. 2016, 17:45:00 |
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Johannes; Du hast schon Recht...Konusverbindungen sollen normalerweise sauber zusammen kommen un die Praezision zu halten...das ist mir klar...aber wie ich schon meinte leben ich und meine Wagen in der wirklichen, praktischen Welt...da muss mann manchmal die Regeln etwas biegen und praktisch auszukommen...und deswegen montier ich sie nicht sauber...
Fett (praktisch eine hochviskose Fluessigkeit oder gar Oel) koennen beide verdrueckt werden...und unter diesen Tonnen von Flaechendruck werden sie es auch mit sicherheit (wie ich schon meinte wird das Konus von der Trommelnabe auf die Welle gedehnt)...dies erlaubt dann direkten Metal an Metal Kontakt, und nichts bleibt zwischen den Flaechen das mich spaeter beim trennen helfen wird. Die Graphitteilchen sind aber solide...wenn ich sie hier aufbringe...auch wenn nur Hauchduenn, sie koennen zwar unter hohe Kompression zwischen den beiden Flaechen gebracht werden, aber nie total verdraengt werden...und gegeben das dass Graphitmolecule Schichtweise aufgebaut ist, laesst es sich auch spaeter in Scherkraft zerziehen...ich meine Graphit diehnt auf diese Weise.
JL; Schlagschrauber geht am besten, und dann braucht mann nicht zu blockieren, aber auch bei dem Profiabzieher kann mann einfach mit einer dicken Stange zwischen Radbolzen zum Boden wie Du schon gezeigt hast...nicht besonder schoen...aber effektiv!
Gruesse
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