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Forum Vet
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| Thu 19. May. 2016, 7:50:20 |
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Moin Detlef,
Das tritt bei allen Getrieben mit hoher Laufleistung auf, muss kein Volvogetriebe sein. Verschlissen ist hierbei der Synchronring des ersten Ganges (Weil die Leute den auch gerne mal bei höherer Drehzahldifferenz reinknallen). Deutliches Anzeichen ist: man rollt langsam auf eine Ampel zu und möchte in den 1. Gang schalten, geht aber nicht, man muss entweder komplett anhalten oder den 2. Gang benutzen. Synchronring kann man aus nem Schlachter nehmen.
Grüsse
Lothar
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