| Fri 6. May. 2016, 15:39:40 |
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Ronzo,
Martin wäre nicht der Vorreiter.
In anderen Foren, wo Blattfedern Standart sind, gibt es verschiedene Lösungen mit anderern Materialien. z.B. bei den Spitfire-Leuten.
Desweiteren gibt es PTFE als Verbundwerkstoff mit entsprechend verbesserten Eigenschaften.
So werden die guten Gleiteigenschaften mit entsprechender Verschleißfestigkeit gepaart.
Aber auch ich bin kein Spezialist für Blattfedern. Sollte nur eine Anregung sein,
was möglich ist.
http://www.triumphspitfire.nl/rearspringpads.html
Gruß
Rainer
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Editiert am Fri 6. May. 2016, 15:40:36 von Rainer07
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