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Hallo Burkhard,
Doch 122 Volvo und B16 geht schon, der B18 kam ja erst Ende 1961. Und zur Funktion des Judson, das Gemisch wird im Vergaser erzeugt wie normal, dann durch den Kompressor durchgejagt und mit Druck in die Brennräume gepresst, so entsteht die Mehrleistung. Der Vergaser auf dem Bild sieht aus wie ein Holley, das war soweit ich weiss "Standard ". Beim Turbo wird normalerweise der Überdruck durch den Vergaser gedrückt, so kenne ich es von den letzten Bentley.
Gruss Michael


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