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Forum Vet
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| Wed 4. May. 2016, 8:22:06 |
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Naja, also ich weiss nicht. Zahnflankenspiel messen und evtl. shims tauschen ist kein Hexenwerk. Zahnflankenspiel messen hat man ja durchaus schon gemacht... Das ist ja alles nur Mechanik. Ich schau mir das an der ausgebauten Achse mal an und mess da mal dran rum und dann schauen wir mal. Was ist denn die erforderliche Ahnung? Ich mein, klar wenn man es schonmal gemacht hat is besser aber ansonsten versucht muss man es halt lernen. Bin ja nicht umsonst Ingenieur geworden. Dann denke ich eigentlich, dass die Körbe ziemlich hohe Genauigkeiten haben sollten, es sind sicher die Achsen die da nicht so genau sind, aber auch dass kan man ja messen.
Danke für die Warnungen, ich werde das Messen also genau nehmen! Der Tausch kommt sicher erst im Herbst, im Sommer brauch ich die Karre um am WE zum Boot zu fahren.
Ich denk immernoch das Diff wechseln+ messen+ evtl neue shims einfacher ist als die schwere Achse zu wechseln, die man alleine nicht bewegt bekommt. Weiterhin weiss ich ja nicht wie die Radlager und Antriebswellen und Dichtungen in der "neuen" Achse sind. Weiteres weiterhin, hat man das Diff draussen kann man den Impulsring fürn Tacho tauschen und muss nicht den Tacho tauschen, denn die Achse ist vom 9ner und ich hab nen 7ner.
Danke euch. Wäre wohl nicht ganz so aufmerksam gewesen wie ich jetzt sein werde.  Ansonsten: Irgendwie muss man den 7ner ja kaputt bekommen  
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Editiert am Wed 4. May. 2016, 8:45:00 von Fati740
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