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Forum Vet
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... schwierige Frage, es kommt immer drauf an, wie stark die Schrauben verrostet sind. Schellen kann man ggf. opfern (abflexen/durchsägen), aber du nennst ganz zu Recht die Schrauben am Flammrohr/Krümmer. Plane also gut zwei Stunden ein, vielleicht aber mehr. Mit Hebebühne/Montagegrube geht es evtl. schneller, wenn du nicht immer unter das Auto robben musst.

Der Krümmer bleibt unbedingt am Kopf dran, und du könntest das Flammrohr mit dranhängendem Krümmer nicht wirklich gut aus dem Motorraum rausnehmen. Du erreichst die Muttern von unten mit langer Verlängerung auf der Ratsche, ggf. mit Kardangelenk. Falls die Muttern auf den Stehbolzen im Krümmer stark festgerostet sind, musst du sie heiß machen, damit sie sich etwas dehnen und der Rost gelöst wird. Aber NICHT im glühenden/heißen Zustand abschrauben, da würdest du evtl. den Sechskant rundarbeiten (oder den Bolzen mit abdrehen), und dann wird es echt kompliziert. Vor allen Arbeiten unbedingt mit Rostlöser/Kriechöl/WD 40/Caramba einsprühen und einwirken lassen.

Gutes Gelingen
Kay


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