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| Mon 25. Apr. 2016, 11:58:39 |
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Warum so ein Aufwand mit den alten ausgeleierten Federn? Es gibt Neue bei VP und wenn ich die Kosten für diese halbherzige Aufbereitung habe warum dann nicht gleich Neue? Die Federn gehören, wenn schon wieder neu gespannt und und werden dabei auch richtig Hart gemacht. Was denkt Ihr wieviele Duett mit hängendem Heck durch ausgeleierte Federn herumfahren?
Was soll denn eine Pulverbeschichtung bringen bei diesen aneinanderreibenden Teilen?
Wenn er Weich federn soll die Federn an der Reibfläche einfetten wenn er etwas härter sein soll nur die Federn einfetten.
Ich habe meinem schon vor Jahren neue Federn gegönnt und es bis Heute nicht bereut.
MfG
Joachim
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