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Forum Vet
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| Fri 8. Apr. 2016, 21:18:53 |
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Moin,
"-sich immernoch freuend das es diesmal nicht ganz so schnell ging-"
Hätte ich eher hier reingeschaut...  Alle anderen hätte ich aber nicht erkannt, das muss ich zugeben. War ein Zufallstreffer.
Der Trabi war echt 'ne geile Karre, hat Spaß gemacht das Teil. Trotz 26 PS ging der an der Ampel gut ab und die Lenkradschaltung war genial. Tempomat hat damals meine Freundin übernommen. Da der Trabi keine Mittelkonsole hat und auch recht schmal war, konnte man bequem vom Beifahrersitz das Gaspedal bedienen 
Auf der AB war bei ca. 120 km/h Schluss. Meiner fuhr etwas schneller, aber nur kurz. Wenn man es übertrieben hat (länger als 10 Minuten schneller als 120), ging der mitten auf der AB einfach aus, brauchte eine kurze Pause und fuhr dann einfach weiter. Ich war nur im Westen mit dem Teil unterwegs, das war ein Exot hier auf den Straßen! Natürlich bin ich auch ein paar mal liegen geblieben. Irgendwer wusste immer Bescheid und konnte helfen. Nachts wurden wir mal an eine Tanke geschleppt, der ADAC wusste nicht weiter. Da kam dann ein LKW Fahrer an, der wusste sofort was los war und hat ruckzuck den Vergaser repariert.
Der Trabi ging, ein 240er Volvo kam, kein schlechter Ersatz 
Trotzdem hatte der Trabi, allein aufgrund seiner Geschichte auch richtig Charme. So was wird es (hoffentlich) nie wieder geben. Eine Plastikkarre auf die man jahrelang warten musste, die nix konnte, lahm und laut war, eigentlich nichts was irgendwen beeindrucken konnte und dennoch so unglaublich wertvoll. Allein deshalb gilt es jedes noch rollende Exemplar zu erhalten!
Noch eine kleine OT-Geschichte zum Schluss: 1996 kam ein junger Mann als Zivi aus dem Osten der Republik mit einem Wartburg ins Ruhrgebiet. Er war (immer noch) stolz wie Oskar auf seinen Wartburg und auf wen traf er als erstes im Ruhrpott: auf mich, den Ex-Zivi-Wessi mit Trabi. Ebenfalls stolz wie Oskar über die erste eigene Karre. Da gab es eine Menge zu diskutieren.
Grüße
Dirk
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