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| Fri 8. Apr. 2016, 7:30:10 |
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ja, bin mir auch nicht so ganz sicher ob die defekt ist. Aber kann man denn den Widerstand der Spule Messen? Man kommt ja an die Klemme 15 nicht heran.
Du sagst Deckel ab, alles ausräumen. Klingt einfach. Ziehen oder drehen - da rührt sich nichts.
Noch mal kurz zu meiner Vorgeschichte:
Zucken, Rucken und Aussetzer im Fahrbetrieb. Der Buckel läuft katastrophal, wird immer schlimmer.
Habe erst vor kurzem vieles neu gemacht und eingestellt. Bin ca. 2000 km problemlos gefahren.
Motor lief rund und einwandfrei.
Vergaser, Benzinpumpe sind neu. Sprit kommt an. Den neuen Vergaser geprüft, der ist ok.
Zur Zündanlage: Kontakte, Kondensator waren neu.
Nun habe ich Zündkabel, Kerzen, Finger u. Kappe auch noch erneuert – negativ.
Zündverteiler ist gut angezogen, kann sich also nicht verstellt haben.
Da ich nun mit meinem Latein am Ende bin, würde ich nun an die Zündspule gehen.
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