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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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| Mon 28. Mar. 2016, 23:00:51 |
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Moin Schorsch,
erstmal Momentchen, du schriebst doch die Pumpe summt anfangs ?
Nu, kann summen, aber ohne Pumpenleistung, dann kommt auch nix ausreichend vorne an.
Pumpendruck getestet ? Vorlaufschlauch sollte in die Luft gehalten gute 2 Meter weit spucken..
Ansonsten ist die Pumpe in elektrischer Hinsicht auch nur ein Gleichstrom Motor, der umgepolt andersherum läuft, aus der Druck- wird eine Saugpumpe wenn der Pump-Mechanismus das haben kann. Hab ich noch nie zerlegt so eine Intank-Pumpe, liegt hier aber noch rum eine gute aus 'nem 940 Classik.
Abfackeln wird da nix wegen elektrischer Lurche.
Aber schau mal auch mit einer Prüflampe ob an den Ventilen + anliegt bei eingeschalteter Zündung und wenn, ob dann beim Startversuch auch die geschaltete Masse am Ventil ankommt.
Hat die Karre ein Entstörrelais für die Einspritzventile? Wäre auch so'n Kandidat.
Bis die Tage dann und Grüße - Andi
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Editiert am Mon 28. Mar. 2016, 23:02:51 von Andi760
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