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| Sun 20. Mar. 2016, 18:46:51 |
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@ Jean, mein Vergnügen an der Reise setze ich höher an, als die Sorge um mir nachzuckelnde Automobilisten (oder gar Radfahrer?!). Den 5-Flügeler baue ich nicht ein, weil ich unbedingt und zunächst unverändert die Tour fahren möchte. Nö, über die Öltemperatur habe ich mir keine Gedanken gemacht - wenn ich mir die mache, dann glaube ich, dass wenn ich die Wassertemperatur im Griff habe, auch die Öltemperatur im Griff habe - ist das eine falsche Denke? Jedoch: Vielen Dank, für Deine auf jeden Fall wohlwollende Hinweise, ich weiß dies zu schätzen!
@ Kay, Dein ebenfalls gut gemeinter Vorschlag, die E-Lüfter-Vorrichtung von Beginn an einzusetzen, gleicht für mich einer vorauseilenden Resignation gegenüber meiner Originalitätshaltung/Gunvorismus. Wenn die Temperatur tatsächlich zu hoch erden sollte, dann brauche ich nur maximal 1 Stunde, bis ich die Konstruktion eingesetzt habe. Und zwar so gut und zuverlässig, dass diese wie eine endgültige Version betrachtet werden kann. Würde ich gerne im Wiki-Beitrag zeigen.
Gunvor - sich als nächstes der Kupplung widmend
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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