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Forum Vet
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| Wed 2. Mar. 2016, 14:55:01 |
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Kay; Ich stimme Dir mit...aber nur teilweise...ich habe auch garnichts gegen (saubere, feste, mit Zinkfett geschuetzte) Schraubbefestigung der Kabel...aber Endhülsen sind imM nicht unbedingt noetig...Volvo hat auch die Kupfer Litzen nur zusammen geloetet und dann unter Schraubkompression gesetzt...geloetet ist besser als ohne geloetet, weil es das Kabel die Schraubkompression besser standhaelt, aber auch keine Gasdichte Verbindung, was fuer eine langfristige Verbindung das Ziel eigentlich sein sollte!
Meine Absicht ist nicht hiermit hier eine grosse weitere Diskussion auszuloesen, wir koennten das gern in einem seperaten Thread, aber da Du diese Endhülsen ansprichst muss ich darauf deuten, das sie auf's Kabel gekrimpt werden (wieder keine Gasdichte Verbindung!) weil anscheined keiner heute mehr loeten kann oder sich nicht die Zeit dafuer nimmt! Gekrimpt ist imM nur OK wenn auch Gasdicht...und das heist entweder zusaetlich gelotet (dann sind die Hülsen auch wieder ueberfluessig!) oder Hülsen gekrimpt aber auch die Krimpstelle mit Zinkfett umhuelt.
Knut; Die vernietete Verbindung unter Deinem Schraubbloecken ist schoen und sauber, aber Vorsicht! Zwischen den genieteten Flaechen tritt ueber der Zeit Korrosion auf...das ist die bekannte Schwaeche wie auch beim Amazonen SKasten...deswegen loete ich diese immer, um die beste (niedriger Widerstand) und Gasdichte (dewegen auch so bleibende!) Verbindung herzustellen.
Gruesse
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