| Sat 20. Feb. 2016, 21:30:46 |
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Wasserschlag:
Riss im Kopf, Kopfdichtung defekt, Kopf verzogen als Ursache für Verbindung zwischen Brennraum und Kühlkanal
Laufender Motor:
-> Verbrennungsgase treten ins Kühlsystem ein, der Überdruck wird über den Ausgleichsbehälter/Deckel abgebaut und es kann sein, dass es dampft.
-> Kühlflüssigkeit wird mitverbrannt, bei ausreichender Menge weißes Abgas (Im Winter schlecht vom normalen Kondenswasser zu unterscheiden)
Stehender Motor:
Überdruck im Kühlsystem ist normal/gewollt und geht beim Abkühlen der Kühlflüssigkeit auf 0 zurück
-> Bei stehendem Motor drückt es die Flüssigkeit bei eingans beschriebenem Defekt in den Brennraum.
Beim nächsten Start versucht der Kolben Flüssigkeit zu verdichten. Diese Flüssigkeit wirkt in dem abgeschlossenen Raum wie ein Festkörper. Die Kraft des Starters in Verbindung mit der Blockade des Kolbens kann dazu führen, dass sich das Pleuel verbiegt.
Deswegen das Durchdrehen von Hand, da passiert dem Pleuel nichts.
Das bezieht sich nur auf die Verbindung zwischen Brennraum und Kühlkanal.
Die Zylinderkopfdichtung bzw. der Kopf könnte durch Ausfall der Wasserpumpe beschädigt worden sein.
Falls Du selbst nichts machen kannst oder willst empfehle ich Dir Folgendes:
Verhindere, dass Dein Motor Wasser verdichtet.
Starte den Motor nicht, bevor Du dies ausschließen kannst.
Sag das auch den Werkstattjockels.
Wenn sichergestellt ist, dass der Motor frei durchdreht kannst Du den Keilriemen abnehmen und beim Starten schauen, ob die WaPu die Ursache für die Geräusche war.
Falls ja, prüfe ob der Kopf bzw. die Dichtung infolge Überhitzung einen Schaden abbekommen haben.
Dies macht die Werkstatt mit einer Druckverlustprüfung oder mit einem CO2-Schnüffler am Ausgleichsbehälter des Kühlers.
Falls trotz abgenommenen Keilriemen die Geräusche noch da sind sollen sie sich den Stirnradantrieb anschauen, hier kommt es manchmal zu Schäden an den Stirnrädern.
Wenn dies der Fall wäre fehlt mir aber die Erklärung für die Überhitzung...
Gleiches gilt für den Geräuschverursachenden Fall des Lagerschadens.
Grüße und viel Erfolg
Markus
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Editiert am Sat 20. Feb. 2016, 21:39:35 von Ali Mente
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