|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 22
Threads 7
Posts 129
|
|
| Tue 9. Feb. 2016, 17:21:17 |
|
Hi,
früher (zur Zeit unserer Oldies) hat man oft im Winter ein 92° Thermostat eingebaut und im Sommer ein 87° Thermostat. So kann die Heizung im Winter schneller den Inneraum erwärmen.
Dass es bei unseren Thermostaten eine richtige Volumenstromregelung gibt, ist mir bisher noch nicht bekannt gewesen. Allerdings bewegt sich das Thermostat im Schaltbereich von auf nach zu oder umgekehrt. In dieser rel. kurzen Phase verändert sich natürlich der Volumenstrom.
Ansonsten herrschen die Betriebszustände geschlossen oder voll geöffnet.
Defekte Thermostate öffnen schlecht oder schliessen schlecht -> kann man wie von Kay beschrieben im Wasserbar gut testen.
In modernen Kfz gibt es teilweise kennfeld-gesteuerte Thermostate mit eingebauten Heizelement im Dehnstoff, da wird der Volumenstrom tatsächlich geregelt, um eine sehr gleichmäßige Motortemperatur zu erreichen, um letztendlich Kraftstoff zu sparen.
 Volker
|
|
| 123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)
|
