| Wed 20. Jan. 2016, 13:22:37 |
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Hallo Christian,
Muss mich da Lothar anschließen:
Ich würde das ganze entlacken (in verdünner einlegen).
Mit ner Drahtbürste den groben Rost weg machen - Rostschutzgrundierung (oder Gleich Rostschutzfarbe) und dann evtl. neu lackieren.
Blankos gibt es nur noch die Großen Volvo-Schilder, mit Fahrgestellnumemr, Fabrcode usw.
Ein "gebrauchtes" Teil hätte dann ja auch eine andere Fahrgesetllnummer drauf - und das macht dann auch keinen Sinn, oder 
Die Schilder bei meinem PV sehen auch mitgenommen aus - habe diese aber nur mit Öl gereinigt, da sonst nichts mehr lesbar wäre, da hier nicht nur geprägt, sondern auch lackiert ist.
Sieht zwar im "neuen" Motorraum bisschen interessant aus, ist aber halt DAS Originalteil meines "Bruno".
Beste Grüße
Marius
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Editiert am Wed 20. Jan. 2016, 13:23:28 von ZwiGgi
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