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| Mon 14. Feb. 2011, 16:59:33 |
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was bei mir immer geholfen hat :wachskonservierung oder fett in die nähte laufem lassen .
zusätzlich dann (unterboden )gegen feuchtigkeit mit karosseriekitt absiegeln .
der kitt verhindert feuchtigkeitszutritt (und auflösen der konservierung).die konservierung
in der falz verhindert weiterrosten .
auch gut : nach dem schweissen falze so behandeln .grundierung durchlaufen lassen nützt da nicht viel .
alle so behandelten falze (auch angerostete)waren dann nach 10 -15 jahren noch i.o .
ausprobiert am MG 1993 .bis heute i.o.
grüsse uli
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