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| Tue 12. Jan. 2016, 19:31:43 |
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Die Kupplungskolben sind beim OD Typ J seit dem Frühjahr 1985 4 mm länger. Sie haben zur besseren Abdichtung einen äussern Teflonring über dem O-Ring. Bei Überholung sollte auf diese Kolben 1377041 umgerüstet werden.
Quelle: Service Handbuch, Abt.4 (43) , ..., Overdrive Typ J und P; 700
Während dem Modelljahr 1988 wurde die Abdichtung verbessert, O- und Teflon-Ring wurden durch einen dickeren O-Ring aus beständigerem Material ersetzt.
Kolben inkl. O-Ring (?) 6814454
O-Ring 6814455
Quelle: Service Manual Supplement, Section 4 (40-49), ..., 200/700
Knut hatte in einem anderen Thread nach den Bohrungen am hinteren Gehäusehals gefragt. Hier wurde beim Getriebe M46 ein Dämpfer zur Vermeidung von Vibrationen angebracht. In welchen Modellen, ab welchem Baujahr und ob auch bei Getrieben M41 weiss ich jedoch nicht.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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