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Fri 18. Dec. 2015, 16:23:13 |
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Ja. Leider.
Und nur Dank der extrem großzügigen gesetzlichen Vorgabe dass der CO-Gehalt im Leerlauf und bei erhöhtem Leerlauf gemessen wird - mit den angesprochenen extrem großzügigen Grenzwerten.
DU solltest Dir im Klaren darüber sein, dass NOx ,also die extrem schädlichen Stickstoffdioxide ohne Kat frei emittiert werden. HC, die unverbr. Kohlenwasserstoffe, dito.
Städte wie Stuttgart etc, oder besser - die dortige Bevölkerung - bezahlt das mit Atemwegsreizungen und langfristig schwerwiegenden gesundheitlichen Folgen.
Ich find´s nicht witzig.
Die sogenannte "AU" erfasst nur die CO- Werte im Leerlauf/erhöhter Leerlauf, und die sind vor dem Kat bereits unter 0,5 Vol.%
NOx und HC entstehen bei normalem Fahrbetrieb - nicht im Leerlauf.
Und diese beiden Schadstoffe emittierst Du jetzt als Äquivalent zu ca. 50 PKW mit Ottomotor und intaktem G-Kat
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