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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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| Tue 8. Dec. 2015, 23:02:11 |
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Moin Gunvor,
Erstmal zur Laufleistung deiner Kupplung und deinem vermutlich sehr schonendem Fahrstil sowieso:
Ein Markenkupplung wie bei dir verbaut hält dann an deinem seeehr moderaten was Leistung betrifft B18 Motor locker bis 300 tausend KM, Mehrverschleiss durch dauernde Passfahrten mit genötigt rutschender Kraftübertragung und rasante Ampel-Start-Quietscher verringern die Lebensdauer etwas, aber diese Fahrbedingungen sind ja kaum gegeben in deiner Laufzeit mit dem Dings.
Aber Michael hat schon recht auch mit dem Hinweis auf das Alter der Kupplung, Laufleistungs-unabhängig würde ich bei älter als 15 Jahre einen Wechsel bedenken für eine grosse Fahrt mit Anhängsel durch die avisierten Berglandschaften.
Dein Fänomen kenne ich auch aus den Alpen, hab da mal die Kupplung beim B20 extrem belasten müssen wegen Zwischenhalt bei Gegenverkehr abwärts, dieser einspurig kommend bei 30 % Steigung.
Anlauf waren eh nur 50 Meter für die 250 Meter gewesen aus dem Stand, das paasste so gerade auf dem Wege, nach stehenbleiben kam ich nicht vom Fleck erst, Qualmwolken und Gestank hat mein 140er gemacht, lediglich anruckelnd da.
Da wars wohl ziemlich heiß geworden... und war mir klar auch.
Hab den Motor laufen lassen und einige 10 Minuten am Wegesrand die Aussicht erfasst, tats dann problemlos wieder, und die Karre habe ich ohne Erneuerung der Kupplung noch ein paar Jahre weiter gefahren, auch in den Alpen wieder geprügelt,dann sowieso zuhause mit schweren Anhängern gefahren, mit denen rückwärts in enge Einfahrten die Kupplung ebenfalls oft beim rangieren extrem belastet wurde- mit Geruchsentwicklung.. Das Auto habe ich mit 280 tausend KM dann ausgeerntet wegen Rost, nicht wegen der ersten Kupplung ..
Mein Fazit für deine Planungen - zu dieser Stelle keine Sorgen machen.
Aber das Thema passt ebenfalls gut zu deiner anderen Nachfrage zum Zündeinstellen in gewissen Höhen, dazu an der anderen Stelle später was, kenne das Problem bestens mit leistungsschwachen fliehkraftgesteuerten Vergaser Autos - und den Jahreszeiten mit den Temperaturen ..
Ich wünsch dir weiter viel Idee & Erfolg bei der perfekten Reiseplanung und Grüße - Andi
..ach, und wie man ganz brutal die Leistungsfähigkeit der Kupplung feststellen kann .. das kennst, oder ?
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Editiert am Tue 8. Dec. 2015, 23:16:26 von Andi760
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