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| Thu 3. Dec. 2015, 12:33:39 |
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Hallo Michael!
Der Schlauch für den Öldruck ist zumindest im 1800E mit Stahlgeflecht ummantelt und hat einen geringeren Durchmesser. Sieht nach einem Heizungsschlauch aus, dem die Position hier am Abluftabgang auf die Dauer gar nicht so bekömmlich sein wird. Besonders wenn bei zu magerer Einstellung der Vergaser, die Teile feuerrot glühen.
Ich eröffne für die weitere Diskussion einen neuen Thread, sonst findet man die wichtigen Informationen in der Tiefe des Raums nur mühsam.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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