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Gets Around
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| Wed 2. Dec. 2015, 13:13:27 |
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Quote:OL-DY 1. Dec., 23:57Hallo Joachim,
zu 3.:
Dein Instrument soll Öldruck und nicht Temperatur anzeigen.Ist also kein Kapillarrohr mit irgendeiner Füllung, sondern nur ein leeres Rohr,das den Öldruck auf eine Membran im Instrument wirken lässt. Wenn der Fühler am Motor noch da ist,könnte man ein Rohr aus Messing als neue Verbindung dazwischen löten, wenn man das kann. Muß aber gut gemacht werden, sonst spritzt Dir das Öl da raus (mit bis zu 6 bar!)
Die Art des Instruments ist eigentlich nicht schlecht. Besser als manche billige elektrische Anzeige.
Ich glaube das war ein Missverständnis, es geht um die Öltemperatur nicht um den Druck. Das sind unterschiedliche Instrumente beim 1800er.
@ Rudi: Tachowelle usw werde ich prüfen, vielen Dank.
Gruß Joachim
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