|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 11
Threads 2
Posts 16
|
|
Tue 1. Dec. 2015, 20:12:49 |
|
Hallo Kingkoi,
also mit den Schläuchen haben blockierende Räder bestimmt nix zu tun.
Ich bin ein paar Jahre so rumgefahren, hab zig Fußgänger durch kreischende Reifen beim bremsen verschreckt, bei Regen Blut und Wasser geschwitzt. Beim TÜV trats mal auf mal nicht, Glücksache ob man beim ersten Mal durch war. Alles sehr, sehr nervig.
Ursache war wohl die bei bestimmten Modellen eingebaute "selbsttätige Bremsennachstellung".
Schöne Sache im Labor, aber sobald Korrosion / Dreck im Spiel ist, wie normal im Alltagsbetrieb - Murks.
Ich hab dann (Original hin oder her) beide Ankerplatten vorne durch solche mit manueller Bremsnachstellung ersetzt.
Und siehe da - Buckelchen bremst sanft wie mein Alltagsauto, fast keine Neigung mehr in diverse Richtungen auszubrechen. Und alles bei sehr wenig Aufwand.
Von welchem Baujahr welche Ankerplatten sind kann vielleicht jemand anders hier sagen, damit du die richtigen erwischt.
Berichte bitte vom Fortgang, ist immer für alle interessant.
Viel Erfolg
Thomas
|
|
|