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Wed 21. Oct. 2015, 19:03:30 |
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Dass die 5-Zylinder mit Turbo ab MJ00 ein Problem mit Gasanlagen haben, ist leider so. Das Problem sind auch nicht die Ventilsitze, sondern die Ventile und die höhere thermische Belastung bei Gasbetrieb. Es gibt den sog. FT Motor, der ab Werk schon für Autogas gebaut wurde und andere Auslassventile hat. Diese Ventile lassen sich umrüsten, dann hält der Motor auch. Zu dem Problem mit den Ventilen kommt, dass ab MJ00 die Hydrostößel weggelassen wurden. Die älteren Motoren können darüber das veränderte Ventilspiel ausgleichen, die neueren nicht mehr, weshalb dann irgendwann Kompression fehlt bzw. die Ventile im Abgas verbrennen.
Viele Grüße
Markus
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