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| Sun 18. Oct. 2015, 11:25:20 |
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zwischendurch ein danke
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möchte auf diesem Wege allen die so freundlich und informativ geantwortet haben herzlich danken...hatte das Problem, dass ich der Meinung war, dass mein Kühlkreislauf nicht richtig funktioniert, weil wir bei Temperaturmessungen mit dem Laser festgestellt haben, dass zwischen der Temperatur Kühler Oberteil und unterer Ausgang bzw. Kühlwasserschlauch unten ein Unterschied von dreißig Grad war und dies erschien uns einfach zuviel...außerdem ist im unteren Kühlwasserschlauch der elektronische Geber für die Elektrolüfter mit Einschalttemperatur von 70 Grad eingebaut...die schalten sich so nie ein...die Temperatur des Kopfes vorne bei Thermostat und hinten bei Kapillargeber ...Unterschied 20 Grad ( 80 zu hundert...) mittlerweile ..neue Wasserpumpe, neue Zylinderkopfdichtung..Kopf überarbeitet und gleich auf bleifrei umgebaut...Thermostat neu für 82 Grad...Kühler neu...zwei neue Elektrolüfter mit Sensor...
Ergebnis ziemlich alles gleichbleibend...Nach Herrn Buttkereit ist das alles in Ordnung...hatte nur vorher einen falschen Thermostat mit 73 Grad eingebaut ( vom Vorbesitzer...)...und habe mich dann von der veränderten Anzeige der Wassertemperatur verwirren lassen...Motor muss vorher zu kalt gewesen sein...jetzt möchte ich genau die Temperatur wissen.....der Motor läuft nämlich hervorragend...beste gleichmäßige Kompression, geringer Ölverbrauch...möchte der Maschine nicht schaden...vielleicht hat schon einmal jemand hier ähnliche Erfahrungen gemacht...
das war jedenfalls der Grund warum ich zusätzlich auch eine Anzeige mit Grad haben möchte...
also nochmals herzlichen Dank...freue mich über jede Meinng..
beste Grüße aus Österreich..
Bernd
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