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Forum Vet
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| Fri 9. Oct. 2015, 19:42:52 |
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der uralte Zenith Vergaser für den B4B Motor hat keine Membrane die einreißen kann oder Federn die wegspringen können.
@wokri,
mit Deiner ursprünglichen Frage, "Grundeinstellung an diesem Vergaser" wirst Du das Problem nicht beheben können.
Mit der Leerlaufregulierschraube kannst Du nur das Leerlaufgemisch (mager/fett) regulieren, mehr nicht.
Diese einzige Verstellschraube an diesem Vergaser hat keinen Einfluß auf das Startverhalten.
Würde als erstes mal die Schwimmerkammer abbauen und die Düsenbestückung des Vergasers prüfen.
Meine, die Bestückung bereits öfters hier mitgeteilt zu haben.
Ferner prüfen ob alle Düsen sauber sind.
Dann im gleichen Schritt prüfen, ob im Vergaser überhaupt Sprit ankommt.
Wenn ja, dann genau das Niveau in der Schwimmerkammer überprüfen.
Wie ist das Startverhalten bei kaltem Motor, funktioniert der Choke richtig?
Warum springt der Motor nun plötzlich so schlecht an, wurde am Vergaser etwas geändert?
Gruß
Fitzel
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