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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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| Mon 21. Sep. 2015, 0:06:29 |
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Moin Stephan,
der Leerlauf geht in die Knie kurzfristig, weil die Lima baim einschalten des fetten Lüfters enorme Mehrleistung bringt und schwerer läuft damit.
Die Leerlaufregelung der LH arbeitet dann schnell dagegen, aber träge wie sie ist kann das eine Sekunde dauern etwa, wie von dir beschrieben auch und damit klar, dass die LH einwandfrei arbeitet.
Empfehlen kann ich dir lediglich, die kleinere Lüfterstufe anzuschliessen, dürfte allemal ausreichen in unseren Breiten hier.
Ein Relais hast du ja eingebaut für den Strom, das puffert aber nicht die Anlauf-Belastung der Elektrik, sondern sorgt lediglich für Stromfluss ohne die Verkabelung zu überlasten.
Ähnlich wie beim Anlaufen eines Klimakompressors wird von der LH der Leerlauf gesteuert bei Einschalten großer Stromverbraucher, welche über die Keilriemen bsp. den Motor "ausbremsen" wollen wegen der erhöhten Last. Diese Last ist vergleichbar mit bei getretener Bremse und eingelegtem Gang die Kupplung sanft kommen zu lassen und dabei die Leerlaufdrehzahl in den Keller zu bringen.
Dein LH 2.4. Steuergerät könnte auch den Lüfter steuern, eigentlich, aber dazu muss die Verbindung zum Steuergerät hergestellt werden für dieses Bauteil, ob die Verkabelung motorraumseitig vorgesehen ist bei deinem Karren weiß ich nicht so auswendig gerade.
Probiere erstmal einfach die Strom-Spar-Variante mit der ersten Stufe, wird funzen denk ich mal.
Und Grüße - Andi
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