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Der 240er als Sesam: Tür- und Motorhauben-Probleme mit dem Öffnen

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Moin Moritz.
Die Schliessfalle an der B-Säule ist einstellbar, manch mal reicht es den Winkel zur Türschliessung etwas zu verstellen.

Der Mechanismus in der Tür ist ebenfalls justierbar zur Entriegelung.
eigentlich selbst erschliessend bei "offener" Tür - meine ohne Türpappe davor.

Hab' gerade keine Bilder zur Hand zu den Stellen, wären machbar wenn's weiter klemmt.

Zum Haubenscharnier :
immer ordentlich ölen, JA, aber ist manchmal wenn krumm und wieder gängig, auch zu retten.
Risiko beim Richten ist Verschränkung zu den Gelenken, deshalb eigentlich einfach austauschen.
Aber wenn die Feder ausgehängt wird, Scharnier ausgebaut und beweglich, ist ein "gerademachen" schon möglich.

Schlimmer als Scharnier steif ist irgendwann der Knick in der Haube.
Also Vorsicht beim gängig machen, nicht mit Kraft sondern mit kleinen Bewegungen und immer wieder Sprühöl die Gelenke frei-bewegen.

Und Grüße - Andi


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