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Wed 2. Sep. 2015, 11:50:08 |
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Moin,
ich stoss mal ein heikles Thema an: Wie wärs bei einer Reparatur Stahl bleche zu kleben? Klar, nicht an stellen wo es der TÛV nicht erlaubt aber ansonsten?
Selber komme ich ja aus dem Bootsbau, Epoxy ist mir also deutlich näher als Schweissen. Hab mal kurz durchgerechnet:
Geht man von einer Zugfestigkeit des Stahls von 510 N/mm2 aus und nimmt die in Tests nachgewiesene Zugestigkeit von Epoxyleim auf stahl-Stahl (nicht rostfrei!) von 22N/mm2 heist das, man braucht eine Klebefläche die mit dem Factor 23 der Blechdicke überlappt. D.h. 1mm braucht eine 23 mm ûberlappung, damit die Klebefläche die GLEICHE(!) Zugfestigkeit hat wie der Stahl an sich. Das ist nicht viel, finde ich. Sicher, die getesteten Klebungen waren perfekt, aber die gleiche Festigkeit wie der pure stahl erreicht man auch beim schweissen nicht (wärmeeinbringung, verunreinigung etc.). Durch die Wärme erreicht man zusätzlich eine versprödung des Materials, Epoxyleim (wenns der richtige ist) bleibt elastisch.
Sicher, die Klebefläche erträgt nur Zuglasten und Biegungen, bei Schälkräften ist schnell Schicht im Schacht, aber da kann man ja aufpassen wo man es einsetzt.
Meinungen?
Grüsse, Fabian, der mal wieder seine Fussräume renovieren muss, das die 5 Jahre alten Schweissnähte und Bleche rosten wies tier...
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