| Sun 30. Aug. 2015, 15:11:33 |
|
Moin Martin,
zu deinen Fragen:
1: Entweder ist der Bowdenzug für Heiß/Kalt ausgehängt bzw nicht richtig eingestellt, oder das Regulierventil ist defekt.
Dies sitzt im Beifahrerfußraum und mittels oben genanntem Bowdenzug machst du es auf zu. Oft sind sie undicht und lassen das warme Wassrer ständig durch.
Auf die Schnelle : Wasserschlauch vom Motor zuklemmen.
Zum testen : unten per Hand ( statt Bowdenzug ) das Ventil ganz zumachen. Wenn die andere Seite immer noch warm durchströmt wird - Ventil erneuern. Gibt es noch zu kaufen.
2: Die orig. funktioniert eigentlich sehr gut und genau - wenn sie nicht defekt ist. Es ist ja eine sehr empfindliche Kapillarleitung. Man kann mit Selbstinitiative die elektrische Anzeige vom 140 nachrüsten.
Zubehör -> keine Ahnung.
3: Es gibt viele Selbstbauten, sicher auch im Netz zu finden. Ich finde, sie sehen oft sehr klobig und eckig aus - siehe unten. Wäre es eine Alternative, wenn du dich Kunststoffkonsole mit Kunstleder beziehst ? Alternativ gab es in den 70ern div Zubehörkonsolen mit Öffnungen zu kaufen. --> Ebay oder Teilemarkt.
4: Es gibt weder hinten noch vorne Abschleppösen. Wahrlich schlecht. Anbinden an Stoßstange oder gar Fahrwerksteile ist noch schlechter. Anschweißen am Vorderachsträger geht auch garnicht. Es gibt einige, die haben sich aus stabilen Flacheisen eine Vorrichtung gebogen die mittels Schrauben an den Vorderachsträger geklemmt wird.
Gruß
Roger
|
|
Editiert am Sun 30. Aug. 2015, 15:13:22 von RKV
|
