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Pleuellager, Kurbelwellenlager, Zylinderkopf Schrauben immer neu?

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Hallo Martin,

aufgrund meiner Arbeit bei einem Motoreninstandsetzer weiß ich, dass Pleuel- und Kurbelwellenlagerbolzen nie erneuert wurden - beim Pleuel mit Durchgangsschrauben wäre das ja theoretisch einfach zu machen, aber niemand dreht Stehbolzen für die Kurbelwellenböcke aus dem Block. Stehbolzen als Dehnschrauben wären mir auch völlig neu ...

Bei Kopfschrauben wurde das je nach Hersteller unterschiedlich gehandhabt (VW immer, Benz nie), aber mir ist noch kein Schaden bekannt geworden, der auf wiederverwendete Schrauben zurückzuführen wäre. Wenn die bei Wiederverwendung reißen würden, wären sie eh' großer Mist ...

Kann aber gern nochmal den Motorenbauer fragen, der gibt echt fachlichen Rat und will keine Schrauben verkaufen ... Vermutlich wird er lachen, wenn ich ihm sage, über welche Art von Steinzeitaggregaten wir hier sprechen.

Gruß
Kay


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