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Forum Vet
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| Wed 12. Aug. 2015, 12:38:30 |
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Kárdán;
Im Einsatz kommen natuerlich auch erhoehte Temperaturen des Kuehlmittels dazu, aber ich wuerde erstmal mit einem Druckfestigkeitstest anfangen...es gibt fuer Kuehlsysteme Testgeraete mit Druckanzeige...vielleicht kannst Du so eins bei einem gut ausgeruesteten Schrauberfreund aufsuchen...das zu testende Ventil mit Schlauch und Testgraet so zusammenbauen, und dieses Testsystem mit etwas Wasser fuellen, dann aufpumpen, das mann es unter Testdruck stellt (Kuehlsystem Solldruck im WHB)...die Druckanzeige dann beobachtet um zu ermitteln: Haelt das Ventil oder nicht?...leckt es, wuerde sich das auch schnell erkannt machen...
Wenn Du kein Drucktestgeraet aufsuchen kannst, koenntest Du es ja provisorisch zum Lecktest auch in das Kuehlsystem des Wagens einbauen...
Es gibt Zwei leckquellen: Flussdichtung, und Gehaeusedichtung.
Gruesse aus Connecticut!
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