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Habe in der Markt von einem neuen Verzinnungs Mittel auf 2 K Basis aus der Kartusche gelesen
Hatt damit jemand schon Erfahrung gemacht. Das herkömmliche verzinnen hat Vor und Nachteile

Es muss mit Verzinnungspaste. Säurehaltig gearbeitet werden die nach Verarbeitung sauber entfernt werden muss.ist bei überlappenden Nähten ein Proplem.Vorteil ist das es bei dickerem
Auftrag nicht zu Rissen neigt elastischer ist und kein Wasser zieht. 2k Spachtel verhält sich da anders.Ich arbeite in letzter Zeit viel mit MIG Löten, Bamit lassen sich auch gut Auftrags
Schweißigen machen. ZB Einbau eines neuen Heckblechs beim PV ,früher war die Verbindungsstelle verzinnt, (spachteln kommt da nicht in Frage wegen der Spannungen beim Anbringen des hinter Kotflügels) Ich löte die Stelle jetzt zu.

Grüße


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