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Die Dame startet nicht

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Moin,

@Michael: Die Herrn waren wohl schon bei ner Nachrüstpumpe elektrischer Art und da muss es ja auch sowas wie ein Abschaltrelais dann geben...

O.K. Wenn ich das so höre, würde ich sagen, liegt es nicht an der Zündung, es sei denn die Schraube am Verteiler hat sich gelöst und die Zündeinstellung hat sich selbständig gemacht. Hatte ich schon mal, da hat ein Kollege nach dem Zündzeitpunkt abblitzen, vergessen den Verteiler wieder zu fixieren... bitte Einstellungen nochmals prüfen.

Ich würde folgendes empfehlen: Wagen 3 tage stehen lassen und dann Benzinschlauch vom Vergaser runter nehmen und in Glas halten. Kommmt da sofort Sprit? Nach 3 Tagen sollte das...

Wenn Nein liegt es an der Förderung, prüfen von Leitungen, Tankentlüftung und zerlegen der Pumpe, prüfen hier ob Ventile und Menmbran noch gut, auch die Umlenkhebel (Mechanik) genau prüfen.

Wenn Ja muss geschaut werden ob der Vergaser noch richtig arbeitet, Dichtungen, Schwimmerstandprüfen, Nadelventil, Düsen und Innereien auf Verschutzungen prüfen.
Luftfilter noch o.k und gut durchgängig?

Grüsse
Lothar (2 Wochen stehen sollte kein Problem darstellen, nach 4 Wochen muss auch bei meinen SUs und Strombergs etwas länger georgelt werden, aber gerade mal eine Minute oder so. Und bitte nicht mehr einen so alten Anlasser eine Viertelstunde quälen, der ist dann der nächste der schlapp macht zusammen mit der überforderten Batterie)


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