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Sun 19. Jul. 2015, 10:25:11 |
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ich würde beim Reifendienst einfach mal messen lassen,
Nachlauf, Sturz und Spur/Vorspur..
und dann können wir die Werte hier diskutieren...
selber einstellen ist eigentlich unkritisch,
man muss wissen, ob der Nachlauf korrekt ist,
bevor man anfängt...
etwas zuviel Nachlauf ist nicht schädlich,
sondern erhöht nur etwas die Lenkkräfte...
Sturz kann man super mit der Smartphone-Wasserwaage messen
und korrigieren..
und für die Vorspur müssen die vorderen Reifenflanken
gleichmäßig je 2 mm nach innen zeigen...
und die Gesamtspur ist dann richtig,
wenn das Auto bei geradem Lenkrad geradeaus fährt...
und wenn man das gemacht hat,
kann man beim Reifendienst wieder messen lassen...
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