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Wed 10. Jun. 2015, 21:31:21 |
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der Vergaser ist mit Sicherheit nicht für Dein Temperaturproblem verantwortlich.
Es gibt nur eine Schraube zum Verstellen im Leerlauf.
Rausdrehen=fetter
Hauptdüse 107 ist schon die größte Düse und hat keinen Einfluß mehr auf den CO-Gehalt im Leerlauf.
Aber für den Vergaser gibt es zwei unterschiedliche Leerlaufdüsen.
Um den Fehler zu finden würde ich nicht zig-Baustellen gleichzeitig aufmachen.
Bau zuerst mal den Thermostat aus und prüfe mal was dann die Temperatur macht.
Zur Spülung nachher muß das Teil eh raus.
Und auch den Block spülen und nicht nur den Kühler.
Dies wäre mal mein erster Schritt.
Grüße
Fitzel
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