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Forum Vet
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| Tue 9. Jun. 2015, 18:35:46 |
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Tach zusammen,
hast natürlich völlig Recht Andi, den abschließenden Bericht bin ich noch schuldig. Nachdem die Karre nun wirklich schon erstaunlich lange  läuft, bin ich auch sicher das jetzt alle Fehler gefunden und beseitigt wurden. Letztendlich war es eine Kombination aus Falschluft, defekter Lambdasonde und defektem Temperaturgeber. Die Vorgeschichte lasse ich jetzt mal weg, steht ja schon hier.
Im Flammrohr, noch vor dem Kat, war ein Stopfen rausgeflogen. Das Loch wurde, völlig unzureichend wie sich später gezeigt hat, zugeschweisst. Dicht war das nicht und somit hat die Lambdasonde verfälschte Werte gemessen. Sofern sie noch gemessen hat, denn die Sonde hatte eine Macke. Dazu kam noch ein Tempgeber, bei dem die Werte im warmen Zustand nicht mehr passten. Dies alles zusammen, führte zu einer extremen Anfettung mit entsprechendem Verbrauch. Also Flammrohr vernünftig zugeschweisst, Lambdasonde und Tempgeber erneuert und die Abgaswerte, die vorher natürlich völlig daneben waren passten auch wieder.
Die Gasanlage wurde dann hier noch mal neu eingestellt, nachdem die Karre auf Benzin nun vernünftig lief und jetzt passt auch der Verbrauch auf Gas wieder. Ich hoffe das war es jetzt vorerst. Irre, dass ich für die endgültige Diagnose und Reparatur in eine 120 KM entfernte Werkstatt fahren musste, aber sei es drum, da passt der Spruch "Wir machen das es fährt" dann wirklich.
Gruß
Dirk
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